La période hivernale est propice à la préparation physique, 

et à celle de nos machines de course. 

Pour tous les samedis de janvier et février, ce sera kayak polo en matinée, et bricolage l'après-midi. A moins bien sûr que les conditions météo ne soient favorables à l'entrainement voile! Soleil et vent de rigueur pour aller travailler nos manoeuvres sur de petits parcours, ça réchauffe! :)

Le kayak polo est l'activité complémentaire idéale en saison froide. Deux équipes, deux buts, et un ballon: de quoi se mettre en sueur! Un sport tout en anaérobie lactique, pour renforcer notre cardio et surtout notre capacité de récupération. Un bon renfort musculaire également, pour les ceintures scapulaires et abdominales.
Mais surtout, un sport-co ludique avant tout, qui renforce la cohésion de groupe!

Nous profiterons d'un local chauffé pour le bricolage qui le nécessite (résine, collages), et de la salle de classe avec vidéo-projection pour d'éventuels apports théoriques.

Bref, de quoi bien occuper nos 6 samedis d'hiver, de 10h à 18h comme de coutume, efficaces et productifs!

Comme chaque année, le CDV Isère a organisé avant Noël son stage départemental à Carnon. 15 coureurs en RS Feva, L'Equipe et 420 ont pu profiter des bonnes conditions météo de la zone pour progresser sur leur support favori. Cécile, entraîneur du CNC, avait le groupe en charge sous la supervision du cadre du CDV. A venir prochainement, son bilan technique du stage pour tous les coureurs.

11 candidats étaient également présents pour se préparer au diplôme de CQP-AMV (certifdicat de qualification professionelle d'assistant moniteur de voile), nouvelle mouture du monitotat fédéral. 6 planchistes venus de l'ASPTT Lyon, 5 dériveurs d'Isère.

Tous ont largement satisfait aux éxigences de cette première session de formation, nous voyons bien là l'intérêt de former des candidats issus des équipes de compétition des clubs.

La prochaine session de formation aura lieu fin avril-début mai, après qu'ils aient pu commencé la partie "en situation" avec leurs tuteurs respectifs. Nous profiterons ainsi au mieux du principe d'alternance de ce nouveau diplôme.

Certain pourront finaliser leur formation au tout début de l'été, et ainsi alimenter les clubs en moniteurs diplômés, en Isère comme dans le Rhône. Les plus jeunes (16 ans) pourront eux l'étaler jusqu'à l'année suivante, tout en faisant dès cette année faire profiter leur club des compétences acquises en renforts des équipes pédagogiques en place.

Nous tenons à remercier Cécile pour son engagement, Didier et Delphine, parents de coureurs, pour l'aide apportée sur les transports et la nourriture, le Yacht Club Maugio Carnon pour son accueil toujours aussi chaleureux, les couerus et candidats pour leur implication et leur bonne humeur tout au long de ce stage!

Quelques photos ici, et d'autres là!

Le grand prix de l'armistice de Maubuisson à accueillit cette année plus de 300 bateaux, dont 85 420 et 7 minimes double.

Le CDV Isère y était bien représenté, avec une délégation de trois équipages en 420, deux en L'Equipe, et deux en RS-Feva.

Le groupe Isère s'est fusionné avec le CNVA d'Aix les Bains, formé d'un équipage en RS-Feva et deux en 420.

Conditions de navigation, météo:

Si les quatre jours de stage se sont déroulés dans des conditions de vent parfaites, ce n'a pas été le cas des quatre jours de championnat, avec seulement trois manches retenues au final. De belles manches toutefois dans un vent bien établi, sur un parcours trapèze in & out de 25 à 35 minutes.

Des variations de pression sur le stage, des oscillations dans le thermique du soir sur les manches.

Température, pluviométrie hygrometrie confortable avec l'équipement approprié.

Les équipages:

Les 420 ont essentiellement été encadrés par Hugo, coach CNVA.

Nous notons cependant pour nos deux équipages 38 de nets progrés:

- Intensité et volume de charge de travail quotidien en augmentation. L'implication va de paire.

- Première expérience de grosses flottes (43 bateaux par groupe, contre 8 au max. en région) efficace: nos coureurs découvrent d'autres stratégies et l'importance du placement. Leur prochain thème est tout trouvé!

- Encore un déficit de vitesse à toutes les allures, qui résulte de notre manque d'expérience et d'heures de navigation sur ce support. Le programme de navigation doit 2017 mériterait d'être étoffé.

- Pablo et Paul s'approprient le bateau et découvrent la navigation en sensations, à conforter aux prochains entraînement.

- Lucas et Amaury auraient d'avantage pu s'imposer dans les paquets de bateaux, pour celà il va falloir améliorer les manoeuvres et la précision des trajectoires.

Un grand merci à Hugo, référent régional sur la série 420, qui nous a fait profité de son expérience et fait découvirir de nouveau exercices à mettre en place sur l'eau.

Chez les minimes comme chez les 420, la courbe de progression grimpe en flèche:

- D'énormes progrés sur le parcours, depuis la zone de pré-départ jusqu'aux enroulées de marques. Même si ça déborde encore trop souvent du cadre sur le dernier bord tribord (toujours trop long!), nos jeunes coureurs appréhendent bien mieux la géometrie du parcours.

- Les heures passées à enchainer les départs paient, techniquement pour les manoeuvres à vitesse lentes, et stratégiquement pour l'approche et le placemement. Il reste du travail sur le lancement, pour les RS comme pour les L'Equipe.

- La descente sous spi asymetrique pour les RS, jusqu'alors perdante face au vent arrière en ciseau, permet maintenant d'optimiser la VMG pour descendre plus vite. Le manque de pertinence dans les choix de route ne permettent pas encore de passer devant à la bouée sous le vent, la stratégie au portant sera au programme du prochain stage.
- Marin et Mathieu signent une belle prestation, enchaînant les manches sans aucune erreur: ils ont été impressionant de précision!
- Jules et Eva sont handicapés par le manque de fiabilité de leur matériel (à corriger très vite!) mais sont rapides sur l'eau. Quelques erreurs stratégiques et techniques leurs font perdre quelques places, que l'expérience acquise ici suffira à corriger pour l'avenir.
- Igor et Lucas assurent à toutes les allures, concentrés et impliqués. Quelques apports théoriques seront nécessaires pour améliorer la conduite et les manoeuvres (effets de caréne, équilibre sous voile, ...)
- Chloé et Jolan, qui naviguaient pour la première fois ensemble et ayant chacun peu d'expérience, surprennent en se bataillant pour la première place, gagnée d'ailleurs une fois! De gros progrés sur la vision du jeu et un bon feeling à la barre, et une équipière appliquée et efficace! (et un bon coach hihi)

La FFV salue notre dynamisme sur cette série, nous encourage à continuer sur cette voie, et nous implique dans ses reflexions pour relancer une pratique nationale. Affaire à suivre, peut-être sur la CIMA cette année?

Classements:
Tous les classements de la course ICI.

Vie à terre:

Un ENORME merci à Rachel et Cécile, qui nous ont accompagnées sur ce déplacement. Notre groupe reçoit, comme à Biscarosse, les félicitations de l'organisation sur son comportement et sa présence sur le stage et le championnat. La présence des parents aide beaucoup, il faudra néanmoins à l'avenir plus clairement définir les rôles et missions de chacun, les coureurs ont besoins de s'investir aussi dans l'organisation des corvées, soirées, temps libres.
Le village de chalet qui nous accueille (merci Gilly!) est parfait pour nous, autonomie des coureurs, plage à proximité, calme et sécurité sur tout le spot.

Photos:
Lien photos
Lien vidéos

Désormais les comptes rendus des entraînements, régates et stage seront plus fréquents et accompagné d'un lien vers un article Facebook !

En ce Samedi 4 Juin 2016, nous nous sommes rendus au CNC Cholonge, en première partit de séance des enroulées de bouées avec bouées dérivante au vent ce qui nous obligeais à nous entraîner sur les manœuvres, ensuite Léa Pernet nous à entraîner (un grand merci à elle) sur des parcours (bananes,, dog-leg etc..), cette séance c'est terminé sur 2 manches de 5c sur un parcours banane.
Sur cette séance Marin était souvent en tête sur le premier bord de près mais arrivé à la bouée au vent la flotte se resserrait et permettais à toute la flotte de se battre pour arriver le plus vite possible ! (classement à venir)

Un grand merci au CNC qui nous parmi de nous entraîner !
La semaine prochaine nous viendront 2 jours pour nous entraîner, le CNC nous hébergera après une soirée musicale !

Lien vers l'article Facebook (à venir)
Lien vers notre page Facebook
Lien vers le classement (à venir)

Dont 5 font un podium!

Malo Leguellec du YCGC, se place 1er sur 21 en IND + de 15 ans (420), un grand bravo pour cette victoire bien méritée! (5 manches de 1er, 1 manche de 2ème).

Eva Bouchon et Jules Desmoulins, du CNC, signent une très belle 2ème place en L'Equipe (sur 9 classés), accompagnés sur le podium par Mathieu Fabbro et Lucas Bonfils (YCGC).

Les classements complets

Les photos de Virginie Piroird

La vidéo vue du ciel de Max Et Milien

Un événement que cette régate, avec 164 inscrits sur 11 classements. Spécialiste du dériveur, notre groupe de compétiteur est classé sur 5 catégories: optimist benjamins, optimist minimes, dériveurs doubles - de 15 ans, dériveurs doubles + de 15 ans, dériveur solitaire.

Chez les 420, 6 de nos 7 équipages se placent dans les 10 premiers, sur 21 bateaux. Un joli tir groupé en première moitié de tableau, signe que tout le groupe progresse: c'est bon signe! Le travail engagé récemment sur le traitement de l'info semble porter ses fruits, à renforcer par un travail sur les repères et "déclencheurs". Malo joue devant la flotte, remportant 5 manches sur les 6!

Nos 3 équipages L'Equipe se mesuraient aux 6 équipages en RS Feva. Victimes de leur gourmandise, et sous la pression du coach qui incite toujours à monter sur la ligne (il ferait mieux de se taire, parfois!:), les disqualifications pour départ prématuré pleuvent le deuxième jour. Ces points supplémentaires nous font perdre la 1ère marche du podium, mais n'enlèvent rien à la performance! Cette régate valide largement l'ensemble des apprentissages travaillés depuis l'automne, nous pouvons aborder sereinement la prochaine étape de notre progression avant l'échéance "Open de France de Biscarosse" début août (valable également pour les 420).

Chez les optimist, c'était un premier déplacement sur le championnat de ligue pour 6 coureurs sur les 7, ils ont dû se sentir petit au milieu de tous ces gros bateaux! Néanmoins ils offrent là une jolie prestation, et prouvent qu'ils ont de solides bases pour enchaîner les prochains entraînements au CNC Cholonge. Le CR technique par Jack prochainement.

En laser, seul Alexeï (YCGC) était présent cette année. C'était sa première sur ce support (il courait en L'Equipe auparavant), surveillez sa progression dans les classements ça venir vite!

Prochaine étape du "tour", les entraînements-régates de Cholonge, dès le samedi 28 mai et jusqu'au samedi 25 juin.

Bravo et bon vent au Team Voile 38!

Samedi 14 mai: entraînement au YCGC
Une journée de la plus haute importance, à ne rater qu'en cas de force majeure. Rdv à 10h, fin des hostilités à 18h. Merci de prévenir en cas d'absence, sinon venez en forme le programme est chargé.

Samedi-dimanche 21 et 22 mai: coupe de la ligue
Le rendez-vous de l'année, un des plus gros rassemblements de voile légère en France. Toutes les formalités sont accomplies par mail, surveillez vos boites.

Samedis 28 mai et 5 juin, sam-dim 11 et 12 juin, samedi 25 juin: entraînements au CNCholonge, lac de Laffrey
L'installation des régimes de vents thermiques sur les plateaux nous permettra de renforcer nos acquis techniques et comportementaux dans le vent soutenu, mais surtout de finaliser notre travail sur le traitement de l'information par mode de fonctionnement.

Les photos
La vidéo

Contexte:
Du 18 au 23 Avril 2016
Au YCMC Carnon
Hébergement camping “St Maurice” à 2 km - 2 bungalows 6 places
6 coureurs minimes en L’Equipe, 2 coureurs 420, 2 coureurs 29er, 1 coureur RS700
Soit 11 coureurs, 1 entraîneur Erard Loïc, 1 parent accompagnateur

Météo:
Températures air et eau clémente, pas de pluies.
Vent soutenu toute la semaine, 1 seule demi-journée à moins de 10nds.
Le reste à + de 15, parfois 25.
Vent de terre très irrégulier en force et direction sur mer plate, sauf une journée de clapot marqué.

Navigation:
Notre nouvelle méthode d’apprentissage, basée plus sur les attitudes que sur les techniques, semble porter ses fruits. Tous les équipages se sont vraiment “libérés” dans le vent fort, et ont gagné en vitesse dans toutes les conditions. Les comportements à bord ont évolué, nous gagnons en dynamisme et en implication. Les erreurs techniques, si elles ne sont pas encore forcément moins nombreuses, sont identifiées et corrigées plus rapidement, à mesure que se développent les sensations des coureurs.
Sans toutefois avoir ancré d’automatisme (ce n’était pas l’objet du travail), nous augmentons sur ce stage le “temps de cerveau disponible” de chacun et améliorons considérablement la communication à bord, deux préalables essentiels à notre prochaine phase de travail sur le traitement de l’information.
Avec comme compétences premières à traiter sur nos prochaines sessions, distanciation et décentration. Nous sommes dans les temps dans notre programme de formation, pour être prêts à atteindre nos objectifs à l’open de France de Biscarosse en août.
Les prochains entraînements seront néanmoins décisifs si nous voulons tenir notre programmation.

Marin, toujours précis et concentré fait marcher sa machine à fond sans perdre de vue ses objectifs. Sa bonne vision du jeu le place souvent en tête de flotte. Mathieu prend ses aises au trapèze et se rend d’avantage disponible pour la prise d’info: à conforter très vite! Exo type à venir: Marin ferme les yeux durant tout le premier près, à l’écoute de ses sensations, tandis que Mathieu prend et trie les infos pour faire la route.
Amaury et Lucas Chollat ont pris leur marque sur leur 420, Amaury hyper dynamique dans les sangles et à l’écoute, Lucas rapide et précis aux manoeuvres et au trap’. A bosser: de meilleurs réglages de foc + régul’, et la coordination barreur-équipier.
Pablo et Lucas Barbier naviguaient pour la première fois ensemble en 29er, dans les deux premiers jours de vent il a fallu trouver des technique pour se remettre et rester à l’endroit. Médaille d’or “brasse coulée”. Une fois le pur sang dompté, les progrès sont rapides: l’équilibre en régulant à la barre, c’est bien! Reste à suivre aux écoutes pour ne pas perdre la vitesse. Des efforts à fournir encore pour rester à plat, mais ça vient vite. Et trouver les bons angles VMG: vivement une nav’ en flotte pour lancer des comparatifs…
François, en manque d’équipier, a navigué en RS700 mais aussi en 420 et 29er. Il faut gagner en précision sur les repères, un travail de conduite est encore nécessaire.
Lucas et Romain, Jules et Paul, ont tourné sur les Equipes. Romain, pour ses premières navigation en Equipe et dans ce vent s’est remarquablement bien adapté. Malheureusement blessé le 4ème soir, il a raté les dernières séances. Sa rapide progression sera donc à conforter à son retour, aux entraînements de Cholonge. Lucas, de retour sur la série, a vite repris ses marques. A l’aise à bord, il faut néanmoins resté concentré sur les réglages et éviter les erreurs qui sont encore trop nombreuses.
Jules et Paul valident les progrès accomplis durant les derniers entraînements, pour eux comme pour tous le prochain axe de travail sera d’être capable de s’excentrer du bateau pour ne rien rater du parcours, des adversaires, du vent. Sans nuire à la vitesse du bateau!

Vie à terre:
Le groupe a adopté toute la semaine un comportement exemplaire, en toute circonstance. Sur la gestion du matériel, pour le rangement et nettoyage des sites de pratique comme des bungalows, sur l’organisation des repas et corvées, etc. Grâce à cette grande autonomie, nous réduisons considérablement les dépenses: courses et repas faits par les coureurs, aller-retours club-camping à pied, 1 seul coach pour 6 bateaux hétérogènes malgré les conditions ventées.
Ayant privilégié la navigation, nous avons eu peu de temps pour de la théorie. Nos coureurs ne sont de toute façon pas en retard sur ce point.
Les moments de détentes ont surtout été occupés par des activités extérieures (freesbee, raquette, piscine,...).
Bonne ambiance en soirée: chaque soir un bungalow invite l’autre à manger. Pratique aussi pour gérer le nettoyage général: chaque jour un bungalow sur deux sans cuisine ni vaisselle...